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　　□晚報記者 祝玲 周柏伊 攝影報道
　　“沒有安全隱患，逃生速度快，避免逃生人員和救援人員樓道對沖。 ”上周，在上海國際消防保安技術設備展覽會上，今年74歲滿頭白髮的周妙榮饒有興緻地向參觀者介紹自己的“寶貝”。這是他自主研發的高樓滑梯式逃生，據他介紹，從31層高樓滑至地面只需兩分鐘，這比樓道自行逃生要節約不少時間。
　　周妙榮說，升級版得到一家企業支持，即將安裝在一棟31層大樓樓道里。在建的上海中心也與其聯繫過，對他的設備也很感興趣。
　　逃生滑梯從5層升級到31層
　　“整個設備完全機械化操作，不需要帶電作業，不受火災斷電影響。 ”在日前舉行的上海國際保安技術設備展覽會上，周妙榮介紹說，研發這套設備的目的就是高層逃生，在古美招商服務中心的消防通道里，只裝了5層樓，只能算是展示，用途不大，他的產品主要是要推廣到高層建築里。在建交委有關人士的支持下，一家開發商願拿出一棟31層的高樓給周妙榮做實驗。
　　“每一層樓一個滑梯，到下一層轉彎的地方會有彎道鏈接，全部都已經在做了，最快今年底明年初就可在高層安裝完畢。 ”周妙容說，這個產品得到不少人支持，但也有質疑。從5層到31層，不只是“長高”，還有很多地方進行了優化，如直道上的加速度要在彎道時減到接近零，樓梯間的高低落差造成的影響等，都比古美街道第一代產品更為科學與合理。
　　“如果高層都安裝這種系統，將解決高層火災的逃生難題。 ”周妙榮說，正在建造的上海第一高樓上海中心也與他聯繫過。
　　上海中心將進行可行性探討
　　高層建築火災逃生及搶險救援，目前國內主要通過大型雲梯車及救生氣墊實施救援，但隨著高層建築數量、高度攀升，雲梯車及救生氣墊的救生高度十分有限，時常受到作業面積不足、高度空間不夠、操作要求高等因素影響，存在救援死角。據2011年統計，上海高層建築達到13903幢，其中超過100米的共459幢，其中包括234幢超高層公共建築，數量居世界第一。
　　這一逃生系統能否得到市場認可？昨日，上海中心圖紙審核負責人施先生告訴記者，他確實聯繫過周妙榮，也開會討論過此事。但目前最大的問題是這套逃生系統沒有“消防認證”，而且在150層的超高層安裝這一系統，還要進行可行性的探討，測試安全繫數，如果有證，安裝的可能性還是有的。
　　半年近百次試驗找準“三度”
　　閔行古美街道招商服務中心的消防通道有些特別，從1樓至5樓安裝了類似“滑梯”的裝置。乍一看，這個不鏽鋼材質的裝置有點類似油煙機的管道。每層樓由兩個直道和一個彎道組成，平時直道收起來後緊貼樓梯扶手，彎道則懸置在樓道上方，不影響樓梯使用。只要扳動開關，幾秒鐘之後，伴隨著“砰砰”的聲音，直道全部展開落地，彎道也從半空中徐徐降落下來。這一裝置就是周妙榮的“高樓快速逃生滑梯”。
　　見到周妙榮的時候，他正在研究新的圖紙，圖紙上一款供31層樓逃生的滑梯有了諸多改善。年近七旬的他早已白髮蒼蒼，但說起這款發明卻是激情四射。
　　說起發明初衷，周妙榮仍心有餘悸，2010年的一天，周妙榮居住的高層發生火災，所幸火勢不大。 “我家住35樓，老愛人有骨刺，行動不便，小孫子還在幼兒園，也需要照顧。 ”此後，周妙榮開始思考如何解決高樓火災逃生這一難題。“用簡單的辦法處理複雜問題。 ”國外有長筒襪似的逃生滑道，但是封閉式的，大家往一個洞里鑽。
　　周妙榮想到了滑滑梯，如果把逃生滑道做成滑梯式，讓人們可以躺下來，就能夠避免火災中容易出現的煙多水多人多的問題。滑梯又是敞開式的，逃生者不僅在任何樓層都能加入滑梯行列，也不會被困在滑道里。
　　基本原理想通後，他著手實驗。“整個設計最難的就在於聯動和轉彎處。 ”周妙榮是個邏輯思維很強的人，看明白逃生的主要矛盾後，他又對這個裝置的主要難點有了清晰的認識。
　　聯動可以通過技術手段解決，但轉彎處的坡度、彎度、斜度沒有先例可循，只有一次一次調節、實驗。他依稀記得用了半年多時間，反覆測試近百次，終於找到最佳的“三度”——斜度25度，保證逃生者在轉彎時不被甩出去；坡度45度，使得在通過彎道時繼續滑行；55至60釐米的槽寬對應180度的拐角，保證在彎道處逃生者減速至幾乎為0。這樣的組合設計，讓逃生者在滑行時保持 “快—慢—快”的節奏，不會因為速度過快產生危險。
　　產品研發出來後，周妙榮找了很多場地試行都被拒絕，最後是古美街道給予支持。去年，他自費5萬元左右在古美招商中心建造5層樓高的滑道樣品進行實驗。“每一樓層的逃生時間只需3秒至5秒。 ”周妙榮表示，產品安裝上去後，曾經做過一次實驗，讓一名年輕消防隊員從5樓往下跑，他則是乘坐滑道往下滑。當他順利到達一樓，消防隊員比他晚露面。
　　上海消防：精神可嘉，可行性待研究
　　對於周妙榮這套設備，上海消防部門有關負責人認為，一名退休工人如此熱愛消防事業，精神可嘉，但從科學角度來說，高層建築的樓道是火災中最主要也是最安全的逃生渠道。滑梯逃生設備沒有任何技術標準參照，可行性待研究，比如掛在樓梯間是否會影響樓梯通道，在疏散中怎麼保證安全，甚至有無這個必要，都有待進一步討論，如果真的要投入市場並不是簡單的安裝過程，有一段很長的程序要走。
　　周妙榮說，這也是他目前遇到的瓶頸。他雖然已申請了國家專利和美國專利，但要投入市場，還有許多問題亟待解決。之所以叫創新產品，本身就沒有標準，現在只有企業標準，沒有國家標準。沒有標準就不能認證，不能推廣，不能商用。只有出台國家標準，產品才可以按國家標準來檢測，檢測通過才可以發消防認證，有認證才能打向市場。如今都在談創新，既然是創新產品，有關部門是否能夠有所扶持，儘快投入市場。
　　（原標題：七旬翁自製“滑滑梯” 31樓逃生只需2分鐘）